מן התקשורת

הממשלה אישרה את מתווה הסיוע לעסקים שנפגעו בגל האומיקרון: יקבלו פיצוי של עד 600 אלף שקל

על פי המתווה, עסקים קטנים שמחזורם נע בין 18 אלף שקל ל-60 מיליון שקל בשנה יזכו למענקים בגין ירידת הכנסות של לפחות 35% בחודשים ינואר-פברואר בשנת 2022 לעומת החודשים המקבילים ב-2019. המתווה עוד צריך לעבור הליך חקיקה בכנסת, וההערכה היא כי יאושר למרות שלקואליציה אין רוב. לקריאת הכתבה לחץ כאן

הפעם זה יצליח? משרד התחבורה מנסה לגייס את השמאים כדי להוזיל את הביקור במוסך

משרד התחבורה מצפה שהשמאי יכלול בחישוב הנזק את מחיר חלקי החילוף כולל הנחות משתנות הניתנות למבטחות או למוסכים, אך הדבר בלתי אפשרי מכיוון שלשמאי אין את הכלים לכך.  לדברי יהודה יגן, יו”ר ענף רכב באיגוד השמאים: “האיגוד דורש ממשרד התחבורה לאכוף את התקנות על יבואני החלפים וחברות ההפצה לפרסם מחירונים נגישים לציבור כולל ההנחות המשתנות הניתנות …

הפעם זה יצליח? משרד התחבורה מנסה לגייס את השמאים כדי להוזיל את הביקור במוסך לקריאה »

התחרות בענף הרכב תגדל? הרפורמה שמקדם משרד התחבורה

במסגרת הרפורמה המתוכננת, המשרד יקבל סמכות לאכוף את התחרות בתחום יבוא הרכב, להטיל סנקציות על הפרות ואף להוציא צווי סגירה לעסקים. בנוסף, צפויות גם שורה של הקלות ליבוא עקיף, כולל הגדלה של פי שלושה בהיקף יבוא הרכב של “יבואנים זעירים” לקריאה לחץ כאן

המפקח שבר רגל: הסיבה המוזרה שבגללה חבילות חלקי חילוף לרכב תקועות בנתב”ג

המפקח של משרד התחבורה שמאשר יבוא צמיגים פרש לפנסיה, והמפקח שמאשר יבוא קסדות ואביזרים נוספים נפצע ואין לו מחליף. התוצאה: צרכנים שמזמינים מחו”ל חלקי חילוף לרכבים ולאופנועים תקועים, ובמשרד התחבורה מפנים אותם לאופציה יקרה דרך מעבדה פרטית. גורם במשרד: “נגייס עובדים” לקריאה לחץ כאן

מבקר המדינה: הניסיון לייצר תחרות בשוק הרכב נכשל. ההוזלות לא התגלגלו לצרכנים

דוח מבקר המדינה טוען כי רפורמת היבוא המקביל נכשלה ולא הצליחה להוריד מחירים, ובקרב היבואנים הסדירים עצמם אין מספיק תחרות • המבקר גם מותח ביקורת על טיפולה של רשות התחרות בנושא. לקריאה לחץ כאן

זו הסיבה שאנחנו משלמים הון על רכבים בישראל

משרד מבקר המדינה בחן את נושא התחרותיות בענף הרכב. הביקורת נעשתה במשרד התחבורה, ברשות התחרות וברשות שוק ההון. בדיקת השלמה נעשתה בבנק ישראל. כמו כן נערכו פגישות עם אנשי מקצוע מהשוק הפרטי בתחום, עם נציגי איגודים הקשורים לענף- איגוד המוסכים, איגוד חברות הביטוח, איגוד יבואני הרכב, איגוד השמאים, לשכת המסחר, ועם יבואנים פרטיים. לקריאה לחץ …

זו הסיבה שאנחנו משלמים הון על רכבים בישראל לקריאה »