ראשי » לכתבות נוספות (page 19)

לכתבות נוספות

הרפורמה במוסכים: החתולים ימשיכו לשמור על השמנת

תמול, לאחר שנחשפו הפרסומים בנושא הרפורמה, נציגי איגוד המוסכים ונציגי איגוד השמאים הביעו אי שביעות רצון גורפת. השמאים טענו כי המנגנון המתוכנן לבחירת שמאי באופן אקראי יהיה “מסורבל” ולא יציע יתרונות לציבור, בעוד שבחירת שמאים דרך חברות הביטוח תבוצע דרך רשימה ‑ בדיוק כמו המצב כיום. בצדם של נציגי המוסכים נטען כי יווצר מצב שבו תיקונים יבוצעו רק במוסכי הסדר ...

קרא עוד »

הרפורמה שתשחרר אתכם ממוסכי ההסדר

נחשף נוסח הרפורמה בביטוחי הרכב. המטרה: הפסקת השליטה של חברות הביטוח בתיקונים אחרי תאונה, והוזלת הביטוחים המקיפים. לקריאת הכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

סוף לרשימות המוסכים הסגורות של חברות הביטוח – ואיך ייבחרו השמאים?

המכונית עברה תאונה? בקרוב תוכלו לתקן אותה בכל מוסך, בלי התערבות חברת הביטוח. ומה עם המחיר? ■ משרד התחבורה: “המסמך של הפיקוח על הביטוח אינו מאושר על ידינו” “ההסדר המוצע הוא הסדר רע, שלא נועד אלא כדי לאפשר פגיעה מהותית בצרכנים ובאותם שמאי רכב שהם בעלי ידע, מוניטין ויושרה מקצועית. הרוב המכריע של פרנסת השמאי לא ייקבע על פי מקצועיותו, ...

קרא עוד »

האם הדרך בה יבוטלו רשימות השמאים ומוסכי ההסדר, אכן תעשה סוף לקומבינות?

כשלרכב שלנו נגרם נזק, אנו נכנסים לסבך אינטרסים: מצד אחד חברות הביטוח, מצד אחר המוסכים, וגם השמאים שצריכים לאמוד את גובה הנזק שנגרם לרכב שלנו. האם הרפורמה החדשה הצפויה בעניין זה, תצליח לעשות סדר ותשים את הצרכן במרכז? לצפייה בכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

על הרפורמה המתגבשת בשוק תיקוני הרכב אחרי תאונה

שרכב מגיע לתיקון אחרי תאונה, חברות הביטוח שלוחת למוסך מסוים ושמאי ספציפי, ולכל אחד האינטרסים שלו. חברות הביטוח מפעילות לחצים על השמאים שצריכים לקבוע את גובה הנזק. רפורמה שמתגבשת בתחום בכדי לפתוח חסמים לתחרות, תרחיב את כמות מוסכי ההסדר ותבטל את רשימות השמאים. אך הרעיון של בחירה רנדומלית של שמאי מעוררת התנגדות אצל השמאים. לצפייה בכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

על הרפורמה המתגבשת בשוק תיקוני הרכב אחרי תאונה

כשרכב מגיע לתיקון אחרי תאונה, חברות הביטוח שלוחת למוסך מסוים ושמאי ספציפי, ולכל אחד האינטרסים שלו. חברות הביטוח מפעילות לחצים על השמאים שצריכים לקבוע את גובה הנזק. רפורמה שמתגבשת בתחום בכדי לפתוח חסמים לתחרות, תרחיב את כמות מוסכי ההסדר ותבטל את רשימות השמאים. אך הרעיון של בחירה רנדומלית של שמאי מעוררת התנגדות אצל השמאים. לצפייה בכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

רפורמה חדשה שכוללת תוספת שמאים ודירוג מוסכים מיועדת להוזיל את הביטוח המקיף לרכב

מאיגוד השמאים נמסר בתגובה: “האיגוד מתנגד בכל תוקף לבחירה רנדומלית של שמאי אשר תשאיר למעשה את המצב כמו שהוא ותפגע בתחרות החופשית בשוק תיקוני הרכב לאחר תאונה. גם הדרך בה הדברים נעשו, איננה מקובלת, הובטח משהו אחד לטובת הצרכנים, כאשר “מאחורי הגב” בלחץ חברות הביטוח, מוסמסו ההבטחות”. לקריאת הכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

“נבחרת המוסכים” של כלל: הנחה או חיסכון בבטיחות?

“ערך מוסף”: חברת כלל מציעה ללקוחותיה הנחה בפוליסה והשתתפות עצמית מופחתת אם יתקנו את רכביהם במוסכים שנקבעו מראש על ידה. במידה ויבחרו לתקן את הרכב במוסך אחר – ההטבה תימחק והמחירים יזנקו. האם מדובר בשיטה חדשה שתוזיל עלויות או דווקא בחיסכון על חשבון הבטיחות? לצפייה בכתבה המלאה, הקישו כאן.

קרא עוד »

סכנה בכבישי יו”ש: רכבים ממוחזרים

אין אחד שלא תוהה מה עולה בגורלן של מכוניות שיוצאות מכלל שימוש. מתברר שבשטחים הן זוכות לחיים חדשים, אבל כאלה שמסכנים את חיי התושבים ביהודה ושומרון. תכירו את התעשייה המסוכנת של ה”משטובה”, המכונית שנבנית מחדש וחוזרת לכביש ללא פיקוח וכמובן בלי ביטוח. לצפייה בכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »

עבר צינון? מנכ”ל משרד התחבורה פרש והתחיל לייעץ בנושאים שבהם טיפל

חצי שנה לאחר שפרש מתפקידו, הופיע שמו של עוזי יצחקי כיועץ מטעם מועצת מבשרת ציון לקראת פתיחתו הקרובה של כביש 1. יצחקי טיפל בנושא גם בתפקידו כמנכ”ל ולטענת חברי מועצה, עלות העסקתו מסתכמת בעשרות אלפי שקלים. יצחקי: “לא היו דברים מעולם”. לקריאת הכתבה המלאה, הקש כאן.

קרא עוד »