מן התקשורת

מנכ”ל כלל ביטוח: “עליית ביטוחי הרכב הייתה הכרחית לנוכח הזינוק בעלויות”

יורם נווה, מנכ”ל כלל ביטוח: “עליית תעריפי ביטוח הרכב הייתה הכרחית. נרשם גידול משמעותי הן בשכיחות התאונות, הן בעלויות התיקונים והן בתביעות. בתקופת הקורונה הורדנו תעריפים, וכעת הכבישים התמלאו בחזרה. גם החלפים והרכבים התייקרו, וכל תיקון נעשה מורכב, אפילו כשמדובר במראת צד שכבר כוללת חיישנים ותאורה. בתוך כל אלה יש כמובן את התחרות, ולראיה – …

מנכ”ל כלל ביטוח: “עליית ביטוחי הרכב הייתה הכרחית לנוכח הזינוק בעלויות” לקריאה »

דו”ח: חלפים תחליפיים אינם זמינים למכוניות חדשות

דו”ח של רשות התחרות מגלה כי רק 30% מהנהגים רוכשים לרכבם חלפים תחליפיים ולא מקוריים, לעומת 50% באירופה. אחת הסיבות: חלפים תחליפיים מגיעים לעיתים רק שלוש שנים לאחר השקת הדגם. וכמה אנחנו מוציאים בשנה במוסך? לקריאה לחץ כאן

בקשה לתביעה ייצוגית נגד איילון: “איפשרה מכירת מכוניות במצב טוטאל לוס”

נתבעת נוספת היא ק.מ.ר שירותי רכב, בעלת מגרשים למכירת רכבים. לפי כתב התביעה, היא וחברת הביטוח שינו מעמד של כלי רכב שהיו אמורים להיות מסווגים כאובדן גמור. איילון: “דוחים את הטענות. הגורמים מאחורי הבקשה ביקשו לייצר לעצמם מקור הכנסה” לקריאה לחץ כאן

הקלות הבלתי נסבלת של “שיטת מצליח”

התאונה הייתה באשמת המבוטח, אין שאלה בכלל. אבל מכאן ואילך זו רק אשמת חברת הביטוח שניסתה להתנער מהתשלום ללקוח שלה ועוד האשימה אותו בניסיון תרמית. שמאי מטעם המבטחת נחקר בבית המשפט, אך השופט העדיף את חוות דעתו של השמאי מטעם הנתבע. לקריאה לחץ כאן

עשיתם תאונה? כך לוחצות חברות הביטוח על שמאים

חמש וחצי שנים חלפו מחקיקת חוק רישוי שירותים ומקצועות בענף הרכב, אולם רשימות השמאים לא בוטלו ותקנות שנועדו להסדיר את פעילות השמאים לא תוקנו. שמאי הרכב רק רוצים לבצע תפקידם באובייקטיביות, ללא ניגוד עניינים וללא מורא מן המבטחת השולטת בפרנסתם. יהודה יגן, יו”ר ענף הרכב באיגוד השמאים: “הכל נעשה ללא ידיעתו של הצרכן ובעל הרכב …

עשיתם תאונה? כך לוחצות חברות הביטוח על שמאים לקריאה »

יבואני הרכב מנפחים את המחירים

המוסכים ויבואני הרכב מנפחים את מחירי החלקים, עשיתים תאונה, השמאי בודק איזה חלקי חילוף אתם צריכים ולוקח את מחירם ישירות מספר המחירים של היבואן, אבל המוסך קונה את אותו חלק מאותו היבואן בהנחה של עשרות אחוזים. משרד התחבורה מציע שהשמאי יתייחס למחיר החלפים לאחר ההנחה, אולם היות ואין מדובר בהנחות אחידות והיות והן אינן מפורסמות לציבור, …

יבואני הרכב מנפחים את המחירים לקריאה »

הממשלה אישרה את מתווה הסיוע לעסקים שנפגעו בגל האומיקרון: יקבלו פיצוי של עד 600 אלף שקל

על פי המתווה, עסקים קטנים שמחזורם נע בין 18 אלף שקל ל-60 מיליון שקל בשנה יזכו למענקים בגין ירידת הכנסות של לפחות 35% בחודשים ינואר-פברואר בשנת 2022 לעומת החודשים המקבילים ב-2019. המתווה עוד צריך לעבור הליך חקיקה בכנסת, וההערכה היא כי יאושר למרות שלקואליציה אין רוב. לקריאת הכתבה לחץ כאן