תקציב משרד התחבורה שאושר על ידי האוצר, כולל הרשאות להתחייבות, זינק השנה ליותר מ-40 מיליארד שקל, בלי שהוקם מנגנון הפיקוח שנדרש על פי הדוחות האחרונים של מבקר המדינה, שבהם עלו שאלות לגבי הבקרה והשקיפות התקציבית במשרד.
לקריאת הכתבה המלאה, הקישו כאן.
תקציב משרד התחבורה הוכפל ל-40 מיליארד שקל בלי בקרה ושקיפות