מחירי הרכבים משומשים יורדים בחדות ולעתים אף מגיעים ל-10%-20% מתחת למחירוני הרכב המקובלים; מדוע זה קורה, עד כמה המחירונים עדיין רלוונטיים, וגם – מה המשמעות על שוק המימון לרכב ועל שוק הליסינג?
עו”ד אורי גורביץ, סגן יו”ר איגוד השמאים מוסר לביזפורטל בהתייחס לירידה החדה במחירי הרכב כי “אנחנו בתקופת פוסט קורונה והשוק מתחיל עכשיו להתאזן. צריך לזכור שבמהלך הקורונה לא ייבאו רכבים ארצה, היצרנים לא ייצרו במלוא התפוקה, ההובלה ימית נתקעה והתייקרה, בעיית אספקת השבבים החריפה ולכן לא הגיעו רכבים חדשים ארצה, מחד, ומאידך עלה הביקוש לרכבים יד שניה כדי להתנייד ולא בתחבורה ציבורית.
